變電站、配電站、開關(guān)站都屬于配電網(wǎng)中的電力設(shè)施，其在配電網(wǎng)中的地位、作用、設(shè)備配置是有所不同的。了解變電站、配電站、開關(guān)站在配電網(wǎng)中的地位、作用、設(shè)備配置對正確開展工業(yè)與民用供配電設(shè)計，是有裨益的
在建成配電房5G網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，寧波移動聯(lián)合寧波電網(wǎng)開展了系列5G智能化應(yīng)用項目建設(shè)，結(jié)合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，部署5G軌道巡檢機器人、環(huán)境監(jiān)測、管控平臺、互動觸屏、門禁系統(tǒng)等創(chuàng)新應(yīng)用，提升了配電房的自動化和信息化水平，為配網(wǎng)調(diào)控中心實現(xiàn)集中監(jiān)控、統(tǒng)一管理做出了有益的嘗試，提高了供電系統(tǒng)運行自動化的感知程度。
電科恒鈦綜合管廊智慧軌道巡檢機器人可替代人工實現(xiàn)遠程例行巡查，在事故和特殊情況下可實現(xiàn)特巡和定制性巡檢任務(wù)，實現(xiàn)遠程在線監(jiān)測，在減少人工的同時，大大提升運維的內(nèi)容和頻率，改變傳統(tǒng)巡檢方式，實現(xiàn)巡檢智能化。智能巡檢機器人定制化攜帶攝像頭，定制化多種檢測傳感器，通過測溫?zé)岢上駜x，采用視覺識別技術(shù)，可自主完成智能巡檢及分析。
無人值守智能配電室環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的充分運用可以持續(xù)的優(yōu)化與改進整個工作環(huán)境，進一步防止外界因素對其引起的設(shè)備故障等問題，從而增強整個供電系統(tǒng)的電源供應(yīng)穩(wěn)定性，防止因為故障維修或監(jiān)測不及時所導(dǎo)致的人員財產(chǎn)損失，另外還能夠延長電力設(shè)備的應(yīng)用周期，降低運營維護的投入。
配電系統(tǒng)是由多種配電設(shè)備（或元件）和配電設(shè)施所組成的變換電壓和直接向終端用戶分配電能的一個電力網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
無人值班是配電工程發(fā)展的一種新型的管理配電室的模式，要達到真正意義上的無人值班，就必須完善配電室內(nèi)的對各種電氣裝置的監(jiān)控和保護，防止其室內(nèi)泄漏SF6氣體、并對其溫濕度、通風(fēng)情況以及相關(guān)設(shè)備的安全運行中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息進行統(tǒng)一的監(jiān)測和收集。
我國十年前開始逐步推廣變電站的無人值守改造與建設(shè)，但在初期僅僅實現(xiàn)基本的遙測、遙信、遙控、遙調(diào)等基本功能，部分實現(xiàn)了紅外監(jiān)測、氣體監(jiān)測的功能。國內(nèi)變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)集成了視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng)、消防告警子系統(tǒng)、門禁子系統(tǒng)和控制子系統(tǒng)等相關(guān)輔助子系統(tǒng)。
養(yǎng)殖場軌道巡檢機器人無需人工巡檢養(yǎng)豬場,能夠自動進行養(yǎng)豬場的巡檢,實時觀察養(yǎng)豬場的養(yǎng)殖環(huán)境和豬的生長情況,且能夠多角度地對局部環(huán)境和個別豬進行全面觀察,巡檢有效性高。
配電智能站房的技術(shù)支撐系統(tǒng)——配電智能站房管理系統(tǒng)上線，具備可視化監(jiān)控、大數(shù)據(jù)分析等功能。截至目前，該公司已建成64座配電智能站房，設(shè)置監(jiān)測點位1079個，數(shù)據(jù)感知及時率達100%，隱患風(fēng)險識別率達98%。
某車間配電房共有31個，主變2個，且在地域上分布非常分散，導(dǎo)致對配電房的巡檢工作量急劇增加。傳統(tǒng)配電室的日常巡檢工作以人工為主，通過固定的監(jiān)控檢測設(shè)備和手持式檢測設(shè)備進行輔助巡檢。 目前傳統(tǒng)巡檢方式存在很多問題，主要有以下幾點。
QQ咨詢
熱線電話
網(wǎng)站留言
微信咨詢
新聞中心
聯(lián)系方式